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  • 船舶刮斷海底光纜,賠多少?

    外籍貨輪將國際海纜青島段刮斷,致使國際通信阻斷。聯通公司起訴尋求賠償。日前,青島海事法院依據和解協議出具民事調解書,被告方向青島聯通一次性支付65萬美金約合人民幣420萬元的光纜受損賠償金。歷時十個月的中國聯通系統內國際海纜受損第一次成功索賠案調解結案。 據了解,2018年6月13…全文

    時間:2021-05-15
  • 貨船因兩項缺陷,船員被扣證6個月和罰款1萬6千元行政處罰

    據網友報:宏浦05輪于2021年5月4日在浙江石浦港靠泊期間,石浦海事現場檢查時檢出:“航次計劃未按要求制定和缺配預定航線海圖”兩項缺陷,海事檢查人員決定對“船長扣證6個月和罰款1萬6千元”的嚴厲行政處罰!!! 希望各船一定要引起高度重視,船長一定要把本次處罰事件告知本船每位船員,大家一定…全文

    時間:2021-05-14
  • 賠償聯通65萬美金!一外輪刮斷國際海底光纜遭起訴

    一艘外籍貨輪將國際海纜青島段刮斷,致使國際通信阻斷。聯通公司起訴尋求相關賠償。 日前,青島海事法院依據和解協議出具民事調解書,被告方向青島聯通一次性支付65萬美金(約合人民幣420萬元)的光纜受損賠償金。歷時十個月的中國聯通系統內國際海纜受損第一次成功索賠案調解結案。 據了解…全文

    時間:2021-05-13
  • 疫情可能會對航運、港口、造船等行業帶來哪些法律風險?

    新冠肺炎疫情的爆發,短期內對全球貿易、航運市場等產生諸多不利影響,也給航運、港口、物流、造船等企業帶來了風險和困擾。為更好地幫助航運、港口、物流、造船等企業防范法律風險,南京海事法院組織編寫了《法律風險提示手冊》,主要針對疫情防控期間以及企業復工復產中可能遇到的法律風險,作出提示建議,助力疫情防…全文

    時間:2020-03-18
  • 公司該不該幫我買社勞保

    問題描述:  我跟勞務公司有簽合約,但一直沒幫我買社勞保,只是在每次上船8個月合同上注明另外給40美金作為社保和培訓的費用發給個人,這是這幾年的合同。更早的合同沒有提到社保和其他保險問題,也沒有幫我買,請問可以向有關投訴嗎?  問題答案:  建議可以向相關的社保部門進行咨詢。…全文

    時間:2012-04-05
  • 我想咨詢一下

    問題描述:  我的愛人是一名船員,他們公司現在拖欠我們三個月的工資,打電話問,說是等船員一起全部下船后結清,之前由于該公司和國外其它公司發生債務糾紛,導致我對像現在的船在南非的時候被當地法院扣留,之后公司派過一個領導上船,私自讓他們開回來,現在在赤道附近的一個小國家的錨地拋錨,現在已經拋了5個月了,…全文

    時間:2012-03-25
  • 公司之間發生糾紛,拖欠船員工資

    問題描述:  我想問一下,船員的工資拖欠三個月,一直末付,打電話問過,說是要等船員全部下船后結清,但是船員一直被留在國外的錨地,該公司和國外的公司發生糾紛,船員所在的船原來被南非扣留過,他們現在是私自偷跑出來在其它國家拋錨,公司一直不給解決,讓船員在錨地拋錨五個月,這種情況我們該怎么辦?  問題答案…全文

    時間:2012-03-19
  • 船員合同

    問題描述:  你好!我是一名船員,職位船長,今年5月份到中國北方一個船廠接船,由于船東的原因船舶遲遲不開航,現在已7個多月了,上船時通過電話說好的8+-2個月,但是由于船舶沒有開航,公司一直沒有來和我簽合同,現在還拖欠兩個月的工資沒有發放,我現在由于按著口頭所說的合同期已到,我想休假,擔心工資不能兌…全文

    時間:2012-03-19
  • 海關總署:進一步降低通關成本 促外貿穩增長

    海關總署3月10日從減免滯報金和滯納金等四個方面推出新措施,進一步降低通關成本,積極推動企業復工復產,促進外貿穩增長。   根據新措施,對于疫情發生前已運抵口岸但因疫情原因未能及時報關的進口貨物,以及企業復工后因疫情出現經營困難或者資金短缺等原因而無法及時報關的進口貨物,均可根據海關征收進口貨物…全文

    時間:2020-03-11
  • 明年底前單個集裝箱進出口環節收費壓減至400美元內

    國務院印發《全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議重點任務分工方案》明年底前單個集裝箱進出口環節常規收費壓減至400美元內。     近日,國務院辦公廳印發通知,發布《全國深化“放管服”改革優化營商環境電視電話會議重點任務分工方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》明確,深化交通運輸領域簡政…全文

    時間:2019-08-14
  • 安裝洗滌塔再生波瀾?

    隨著過去一段時間一些國家和港口陸續發布開環式洗滌塔廢水排放禁令,許多人開始擔心洗滌塔的應用可能受到影響。但是據廢氣清潔系統制造商稱,市場上又出現了許多新的商家,2020年限硫法規生效之初安裝洗滌塔的船隊數量可能會顛覆之前預測的規模。     克拉克森和廢氣清潔系統協會(EGCSA)等機構均認為2…全文

    時間:2019-07-16
  • PSC巴黎備忘錄船舶滯留數量持續下降

    巴黎備忘錄轄區船舶滯留數量持續下降,但是該PSC組織依然提醒船東要注意確保符合IMO限硫法規的要求。     在2018年年報中,巴黎備忘錄組織稱船舶滯留比例相比前一年“顯著”下降,從2017年的3.87%減少至3.15%,引發滯留的船舶缺陷數量也從3883下降至3171。PSC檢查次數則從17…全文

    時間:2019-07-11
  • 一季度中國海運進出口貿易總額6493億美元

    中國自然資源部近日發布數據公告,一季度,中國海運進出口貿易總額6493億美元。中國與海上絲綢之路沿線國家海運貿易總額同比增長2.8%。     中國海洋對外貿易趨于平衡。一季度,重點監測的涉海產品進出口貿易總額為143億美元,同比下降6.1%。其中,出口為108億美元,同比下降12.9%,進口為…全文

    時間:2019-06-04

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