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臺灣燃氣仰賴進口 “藍委”示警:海運被封鎖就完蛋


“藍委”李德維表示,臺灣燃氣仰賴進口,一旦大陸封鎖海運線,恐怕連臺灣安全等都受打擊。

民進黨蔡英文當局為推動能源轉型,打算以氣換煤,國民黨“立委”李德維表示,民進黨“執政”下的兩岸關系并不穩定,如果把燃氣比例拉高到不可逆的情況,一旦大陸封鎖海運線,不僅民生用電漲價影響人民,工業用電漲價影響經濟,恐怕連臺灣安全都受打擊。

“藍委”吳斯懷曾預警,臺灣燃氣槽容量最多只夠用2周,若是夏天高峰期,可能7天就用完,桃園大潭的燃氣三接站等擴建儲氣槽計劃若無法處理,又發生臺風導致船運延遲或大陸封鎖,能源安全存量就會出問題。

李德維指出,燃氣、燃煤的儲存方式不同,燃氣接收站儲存空間有限,臺灣燃氣幾乎全仰賴進口,且燃氣不像燃煤可一次大量儲放安全庫存,須仰賴船運持續供給,“供給穩定”就是一大問題。

李德維說,每逢夏季供電吃緊,夏天又常有臺風,萬一海象有狀況,船運就不順利,在不要核電、燃煤,且燃氣占比吃緊的情況下,能源危機馬上顯現。

李德維表示,民進黨應把問題告訴民眾,誠實面對,燃氣很貴、燃煤造成空污、核電有安全疑慮,臺電有責任以理性態度告訴外界各項選擇的優劣。

民進黨“立委”何志偉則說,臺灣大概有1個月的戰備儲存,未來還會再提高。臺灣周邊海域每月高達新臺幣7000億元的國際貨柜運量經過,大陸封鎖的可能性不太高,整個東亞局勢70年的和平得來不易,相信大陸會是和平的貢獻者。

來源:航運在線

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