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2021/3/25海運煤炭運價指數期評


  03月25日海運煤炭運價指數下跌。OCFI報收1170.7點,環比下跌3.5點。分子指數來看,沿海線指數報收1198.86點,環比下跌1.4點;沿江線指數報收1131.8點,環比下跌6.5點。


  具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為45.2元/噸,期環比持平;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為46元/噸,期環比下跌0.5元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為47元/噸,期環比下跌0.5元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為58.9元/噸,期環比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為59元/噸,期環比持平;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為53元/噸,期環比下跌0.1元/噸。


  沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為56元/噸,期環比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為48元/噸,期環比下跌0.6元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為47.2元/噸,期環比持平;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為52.4元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為50.4元/噸,期環比持平。


  今日海運煤炭運價指數平穩運行。沿海市場博弈升級,多空因素制衡下,運價暫趨穩定。當前環渤海港口煤炭庫存依舊處于2600萬噸以上高位,大秦線檢修前期庫存相對充裕,沿海煤炭市場供應整體穩定。經濟活動回暖背景下,終端拉運需求尚可,非煤貨盤支撐較樂觀,加之煤價持續上漲,“買漲不買跌”心態下,終端拉運較積極,運價止跌企穩。


  環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計4條船舶預計等1天;京唐港錨地合計67條船舶預計等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計50條船舶預計等4-5天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計52條船舶,其中6、7、9公司預計等4-5天。


  環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存505萬噸↓11.5萬噸,國投曹妃甸港庫存522.7萬噸↑9.2萬噸,京唐港庫存631萬噸↑1.4萬噸,黃驊港庫存203萬噸↑1萬噸,合計1861.7萬噸↑0.1萬噸。


  海事信息:無。


來源:秦皇島煤炭網

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