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以星航運2020年凈利潤5.24億美元創歷史新高


3月22日,以星航運公布2020年全年業績報告。

以星2020年業績報告主要數據

2020年營收為39.92億美元,2019年為33億美元。凈利潤為5.24億美元,2019年為虧損1300萬美元。調整后的EBITDA為10.36億美元,2019年為3.86億美元,同比增長168%。運營利潤(EBIT)為7.22億美元,2019年為1.53億美元,同比增長372%。

此外,以星航運2020年貨運量為284.1萬TEU,同比增長1%。平均運費為1229美元/TEU,同比增長22%。

值得關注的是,以星航運2020年第四季度業績大漲。

2020年第四季度總收入(total revenue)為13.6億美元,2019年同期為8.27億美元。凈利潤3.66億美元,2019年同期為120萬美元。息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為5.313億美元,2019年同期為1.154億美元,同比增長360%。運營利潤(EBIT)為4.4億美元,同比增長883%。

此外,2020年第四季度,以星航運的貨運量為79.9萬TEU,平均運費為1518美元/TEU。2019年同期,貨運量為69.8萬TEU,平均運費為1017美元/TEU。

以星航運表示,2020年第四季度和2020年全年業績大漲的原因,主要由于集裝箱運輸業務收入增長,反映出市場運費和貨運量的增長。

以星航運首席執行官Eli Glickman

針對2020年業績,以星航運首席執行官Eli Glickman給予高度評價,他表示:“我們2020年的業績創造了歷史最高紀錄,2021年對于以星而言,更是一個重要的里程碑。”

他進一步稱,公司2020年的凈利潤創造了企業75年歷史的新高,主要由于實施了差異化戰略。

Eli Glickman對此深感自豪:“這證明了以星航運輕資產運營模式的成功。”

今年1月,以星航運剛剛在美國紐約證券交易所(NYSE)上市,成為五年以來第一家成功在美國上市的航運企業。

Eli Glickman當時稱:“在進行首次公開募股之后,我們還宣布了一項長期戰略計劃——10艘15000 TEU LNG雙燃料集裝箱船的定期租船協議,旨在滿足亞洲-美國東海岸不斷增長的市場需求,并提高我們在解決環境和可持續性問題方面的領導地位。”

展望2021年,以星航運對市場前景充滿信心。Eli Glickman表示,預計2021年以星還將繼續保持良好的發展勢頭,繼續實現EBITDA和EBIT增長。

該公司預計,2021年調整后的EBITDA,將在14億美元至16億美元之間,調整后的EBIT,在8.5億美元至10.5億美元之間。

來源:航運在線

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